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劳力士迪通拿手表维修保养作业

劳力士迪通拿手表维修保养作业

2018/8/4 17:54:09 来源:原创 点击:550 作者:手表维修中心

近期,南京手表维修中心接到一款劳力士迪通拿手表,表主自述,手表有偷停现象,正常佩戴次日早晨就会停走。

维修师与表主简单的交流发现,此表动力不足,自动效率低。经检测,摆幅低、表油出现凝结状况。需要给手表做清洗保养及校准。接下来富玩表手表维修中心就给大家分享这款劳力士迪通拿手表维修保养的过程。

维修前检测

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维修前检测数据,摆幅偏低

拆解

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拆解自动陀

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边拆边检查

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局部零件展示

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拆解好的零件一一陈列至白纸上待清洗

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手工预清洗

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手工预清洗好的零件放置洗表里网篓中待二次清洗

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德国自动洗表机二次清洗机芯零件

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洗干净的零件盛放在干净零件盒中

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给擒纵叉、擒纵轮及避震系统做防扩散处理

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安装夹板

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点油

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安装

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安装条盒轮

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安装摆轮

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点油

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安装夹板

检测

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安装完毕检测数据

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外观检查

维修保养完成的迪通拿手表留影

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劳力士迪通拿手表维修保养作业

以上便是劳力士迪通拿手表维修保养作业全过程,通过上述案例,你应该得知手表是需要定期维修保养(如果长时间未保养,机芯油干涸,不但导致零件运转不灵,而且还会导致手表机芯零件出现磨损甚至损坏)。那么手表通常在什么情况下需要保养?手表的保养周期一般是3年左右,除了固定的保养周期还要考虑实际的走时性能状态,比如发生磕碰,出现异常响声或走时性能异常;比如发生进水情况就需要立即排除进水原因,并重新做保养避免残存水汽造成腐蚀。汽车每一万公里保养换一次机油和滤芯,意义不在于车子坏了才需要换,而是定期更换机油做保养为汽车延长使用寿命。同理,机芯连续运行三年左右,机芯里的润滑油已经趋于变质干涸,再继续佩戴的话,就跟汽车到了里程不换机油一样,各零件在润滑不良情况下运行会磨损很快。

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